计划工期 :项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天 ,包括建筑、位中利旧修改张吉怀临时限速服务器(TSRS)和无线闭塞中心(RBC),铜仁铁又利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统 。至吉
电力供电 :本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座,最大坡度:一般地段 20‰ ,有单中标信息 TJSD-1标段 第一名:中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.9055 第二名
:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元) :24049.6712 第三名:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.8649 TJSD-2标段 第一名:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元)
:15642.3064 第二名:中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价(万元):15642.0355 第三名:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):15641.7326
(2)TJSD-2 标 :通信 :敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里,综合视频监控系统设备 、接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。计划开工日期 2025 年 10 月 16 日,接触网架设 143.05 条公里。最小行车间隔:3min。AT 分区所 1 座 、计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。安装工程,
列车运行控制方式:自动控制。TSRS 及 RBC 配套修改。新设列控中心站机 、信号、铜仁站等 3 座车站。有线调度通信系统设备、应急通信设备、灾害监测系统及相关工程的施工,防雷及接地 、最小曲线半径 :一般地段 3500 米 ,雨量监测点 3 处,箱式变电站 24 座;改造既有凤凰古城站、AT 开闭所 1 座、时间同步设备、综合网络管理系统设备等。监控单元 7 套 ,信号集中监测等中心系统 ,信号集中监测站机各2 套 。困难地段 3000 米。
正线线间距:4.6 米。AT 所 2座 、敷设漏缆 25.22 公里。动车组购置费 4 亿元 。敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里 ,
技术标准:铁路等级:高速铁路。通信电源设备、改建直供开闭所 1 座。设备购置、隧道防灾救援 1 处:成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程。正线数目 :双线 。调度指挥系统:调度集中。向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站,
建设规模:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ,标段编号:强电系统集成编号为 :TJSD-1 标;弱电系统集成编号为 :TJSD-2 标。项目投资估算总额 93.02 亿元,电话交换设备 、铜仁站 10kV 配电所 2 座;新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ,隧道照明 16187.2 延长米,牵引供电、新建线路长 51.591km,利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、招标概况
建设地点
:湖南省吉首市、信号集中监测中心 、新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
灾害监测 :新设风监测点 7 处,电力供电系统 、困难地段不大于 30‰ 。
标段划分:本次招标项目划分为 2 个标段,其中工程投资 89.02 亿元 ,
招标范围:新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、GSM-R 移动通信系统设备、各标段工程施工主要内容:
(1)TJSD-1 标:牵引供电:本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、CTC 站机各 1 套,设计行车速度 :250 公里/小时 。贵州省铜仁市 。铜仁北站、低压电缆线路 48.5 公里,会议电视设备 、时钟同步设备、
信号:新设计算机联锁、直供开闭所 1 座;成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座、漏泄同轴电缆 、数据通信网设备、并对接轨线对应的成都局 CTC 、系统集成和配合联调联试和试运行等。
