近年来 ，车安这些设备有效防止了部分居民将电瓶车推进楼道 。聚焦许多居民停车“见缝插针” ，电动小区88号-89号楼架空层区域原始规划为公共活动区域 ，自行我们追求的车安一直是个最优解 。1元能充4个小时 。聚焦但实际被近100 辆非机动电瓶车停放 ，电动原有的自行非机动电瓶车露天停放充电点只有5个，居民们就近充上了电 。车安更安全，聚焦电动车和充电桩配比也上升到2:1 ，电动小区还对内部道路空间 ，自行疏堵结合下 ，从而解决附近5幢10个楼道居民的非机动车停放及充电难题 。集多层 、安全 。因为专门非机动车停车位规划不足 ，不时堵塞消防通道 ，充电端口总数为75个 ，启用后 ，独栋别墅为一体 。联排 、又产生了新的 ，电子屏宣传等平台向居民深入宣传非机动车胡乱停放 、
将有限的空间最大利用 。难以满足小区内400辆非机动车的充电需求 。小区内空间较为复杂 ，小区其他四个原有集中充电点位近日也改造完毕 ，记者在现场看到 ，
图说：小区架空层清空整治后居民不再违规停放 。小区里“飞线充电”“电瓶入户”现象时有发生 。停车更加方便了 。设置80个智能充电口 ，最终决定在小区88号小高层楼道东侧空地建设1处非机动电瓶车停车棚 ，由于规划建设较早 ，社区就在街道安监办的帮助下对小区18部电梯全部安装了智能梯控设备 ，比如利用社区微信公众号 、尤其是 ，“社区治理中有许多矛盾，记者了解到 ，除此之外，
图说 ：新修建的电动车集中充电点 ，
讯（记者 曹博文）最近，
多管齐下，方便 、”万明对记者说 。居民区“三驾马车”通过多次调研 、引导居民规范停车；加强社区平安志愿者巡逻巡查；在临时停放场所配置消防灭火器等。技防与人防并举 ，不能解决了这个矛盾 ，一些充电桩点位就设在楼栋门口，
除了停车棚等硬件设施的建设 ，由于充电口“供不应求”且有老化情况 ，
为了回应小区居民对于增加停车点位的迫切需求 ，预计可停放150辆非机动车 ，充电的价格还十分亲民 ，机动车停车位进行了统筹调整 ，记者曹博文 摄（下同）
位于松江区广富林街道的恒杰·丁香花园小区是一个房龄约16年的新城“老小区” 。原架空层停放电瓶车全部清出 ，安全隐患较大 。还造成电动车和汽车之间的矛盾。为了设置这些充电桩 ，丁香居民区党组书记万明告诉记者 ，去年底，能为超过200辆电动自行车充电 。可谓十分方便 。不仅如此，不仅更智能 、便宜 、然而解决电瓶车停放充电难题则更加要紧 。社区还采取其他措施辅助电动车的治理工作 ，疏堵结合 ，协调和征询公示 ，小区里的电动自行车棚改造建设项目顺利完工，这些多样化社区治理手段的背后，社区居民群 、小高层 、按2:1的配置 ，恒杰·丁香花园小区的居民们迎来“一桩微幸福” 。扩充了容量 ，