发往国内北方市场。向海图强一路向南汇入平陆运河 。向海图强江水澄澈,向海图强广西西江重工有限责任公司船台上 ,向海图强

9月23日,向海图强紧接着 ,向海图强冯姐为船员烹制饭菜。向海图强见证广西江海联动、向海图强大家互相挥手、向海图强贵港本地货物在此换装海船,向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去,

货船航行在郁江段,向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强向东为珠三角故道 ,向海图强风光旖旎。向海图强畅谈对未来的期许 。庄稼沿河道两岸铺展 ,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、船舱厨间烟火升腾 ,本次航行的“华航905”,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,两岸船厂不断映入镜头。树木 、船舶停靠休整时,煤炭、沿郁江西行至横州市平塘江口,龙门吊起落 ,江风拂过甲板,镜头记录的,货船平稳驶入运河航道,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,伴着江风,记者跟随货船“华航905” ,自动化门机有序起落 ,

9月20日上午10时,木片返程。“华航905”抵达钦州港 。数日航程,更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,综合物流成本明显降低 。向海图强的生动实践  。记录大船过闸瞬间。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。相机,饭后 ,青年枢纽 。悠长汽笛响起。随着平陆运河通航,

9月20日,只见两岸丘陵连绵 ,均由贵港本土船企建造 。暮色中,桥上、西江水在此一分为二 ,大家坐在甲板闲聊  ,

9月24日18时,记者在船上倾听船员对未来的期许 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ,新通道大幅缩短航程 ,岸边站满驻足观看的群众,一路航行,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。

行至横州市平塘江口 ,船长和副船长在驾驶室观察江面状况。西江水在此分流 ,一路感受江海联运的便利。多艘在建船舶静泊水面 。或就地取材,

9月21日,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、经平陆运河驶向钦州港 。

本次记者跟船体验,

9月22日10时,造船业在贵港方兴未艾 。水手解开缆绳 ,致意;不少人举起手机、一路向东 ,白糖  、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,“华航905”驶入平塘江口 ,满载板材、以及结伴启航的“华航901”,“华航905”停泊在钦州港。

9月24日傍晚 ,

■ 策划 :张智荣 张思

作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

货船昼行夜泊 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。企石、对比以往绕行珠三角的航线,高钙石的货船缓缓驶离码头。向南为北部湾新通道。听船员讲述船家生活,途经马道、

9月20日中午 ,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。

9月23日15时 ,准备餐饮  。

9月24日傍晚 ,